
Opel Astra Hakkında Kısa Bilgilendirme
Yeni Astra nesli, PSA katılımı olmadan yapılan son nesil olabilir. Yeni Opel Astra aslında kardeşleri Citroen C4 ve PSA'dan Peugeot 308 için doğrudan bir rakip.
Ana odak noktası yakıt tüketimini azaltmaktı ve sonuç gerçekten çok iyi. Rakamları çok geliştirdiler, önceki nesle kıyasla tüketimi ortalama %19 oranında düşürdüler.
Görünüm eskisine oldukça benzer olsa da, farklılık olarak oldukça geniştir. İlk olarak, aerodinamik faktör, özellikle istasyon vagonu gövde varyantı için piyasadaki en düşük faktördür. Hatchback'in Cx değeri 0.26'dır ve bu, Opel Calibra'nın 90'larda sahip olduğu eski dünya rekoru ile aynı değerdir, ancak bu sportif bir coupe idi. Yeni değer, hatchback için dünya rekoru. İstasyon vagonunun (Astra Sports Tourer olarak adlandırılır) Cx'i 0.25'te daha da iyi.
Teknik platform Opel tarafından geliştirildi ve piyasadaki en iyi yarı bağımsız arka süspansiyonlardan birini, bir Watt'ın bağlantısını taşıyor. Motor bölmesi için Opel, 1.2 ve 1.4 litrelik turboşarjlı iki adet 3 silindirli benzin ünitesi taktı. Sırasıyla 110 hp ve 145 hp sunuyorlar. Aynı 1.5 litrelik motorun sırasıyla 105 hp ve 122 hp'lik varyasyonları olan iki turbo dizel sunulmaktadır.
Şanzıman için Opel, herhangi bir sıradan otomatik şanzımandan daha yumuşak olduğu söylenen 6 ileri manuel ve yedi önceden ayarlanmış vitesli bir CVT sunuyor.
İç mekan için LCD teknolojisi, gösterge panelinde yerini aldı ve aynı zamanda bilgi-eğlence ekranında da yer alıyor. Yenilenen Astra, tıpkı önceki nesil gibi, Android Auto ve Apple CarPlay'i destekliyor.